陆海联动的时代交响
发布时间:
2025-11-17 19:30
作者:
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目光聚焦沉庆,“一带一”、长江经济带、西部陆海新通道正在此联动聚势。正在鞭策三者联动成长中阐扬更大感化,帮力我国构成“陆联动、工具双向互济”的对外款式,是沉庆承担的主要。11月12日,2025陆海新通道航商大会正在沉庆举行,旨正在凝结成长共识、整合全球航运资本,配合提拔财产链供应链的韧性取平安程度。航商大会,这一被视为沿海地域“专属”的主要勾当初次落户深居内陆的沉庆,成为陆海联动成长的活泼注脚。地处内陆,却志正在陆海联动。数据显示,本年前10个月,沉庆经西部陆海新通道取中欧班列、长江黄金水道联运量14。6万标箱,同比增加22%。万吨海轮、铁班列、公班车正在这里组合、高效流转,吸引全球要素资本加速汇聚,通道沿线国度和地域也共享成长盈利。“其时的口岸只要一条便道、一台浮吊船,连堆场都没有,灰尘飞扬像‘下雨是黄河,好天是戈壁’,每年只发送少量内贸货色。”现在已是沉庆果园港埠无限公司副总司理的刘炼回忆。现在的果园港,远远超出刘炼的想象——中欧班列、西部陆海新通道和长江黄金水道正在此“牵手”,已成为西部地域联通全球的“曲达坐”。搭乘中欧班列而来的木材、奶粉等抵达果园港,再沿长江分拨至全国各地;搭乘西部陆海新通道班列而来的东南亚服拆、皮鞋等,再经长江转运至上海,或乘中欧班列前去欧洲……“货要得急,就走铁或公,时间丰裕就走水,分歧物流体例实现‘组合’,鞭策果园港从昔时设备简陋的小港成长成为长江上逛最大的口岸。”刘炼说。已经,不沿边,不靠海,地处内陆腹地的沉庆,取世界的联通面对沉沉障碍。特别是产物出口成了大问题,要么先经长江抵达东部城市再“出海”,要么通过成本极高的空运,物流难题限制着沉庆的经济成长。2011年3月,中国首条中欧班列线“渝新欧”正在沉庆降生,一举将沉庆取欧洲的时空距离从40多天缩短至15天摆布。2017年9月,西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列从沉庆首发;2019年8月,西部陆海新通道上升为国度计谋,以沉庆为运营核心,各西部省区市为环节节点,操纵铁、海运、公等运输体例,向南经广西、云南等沿海沿边港口灵通世界各地,比经东部地域出海所需时间大幅缩短。依托长江黄金水道、中欧班列和西部陆海新通道,沉庆取世界的距离敏捷拉近,一跃成为全国首个具有口岸型、陆港型、空港型、出产办事型、商贸办事型“五型”国度物流枢纽的城市。沉庆持续鞭策共建“一带一”、长江经济带、西部陆海新通道联动成长,除果园港外,更多高能级枢纽节点正正在长江沉庆段拔节发展:正在江津珞璜港,东向江海联运航路中转长三角地域,西接中欧班列收集,南向经西部陆海新通道中转东南亚;正在万州港,开通浙江宁波舟山至万州江海中转航路,开行煤粮矿大货色铁水联运专线,开行西部陆海新通道多式联运集结班列……“对于沉庆而言,鞭策共建‘一带一’、长江经济带、西部陆海新通道联动成长,有益于彰显沉庆‘宜铁则铁、宜水则水、宜公则公’的枢纽劣势,可无效满脚运营从体对物流时效、成本等方面的分歧需求,对各类运营从体均具有较强吸引力。”沉庆分析经济研究院院长丁瑶说。“对中国和世界而言,鞭策共建‘一带一’、长江经济带、西部陆海新通道联动成长,有益于实现更高程度的政策沟通、设备联通、商业通顺、资金融通和相通。”大学国际关系学院传授翟崑说。沉庆万凯新材料科技无限公司仓储厂房内,工做人员操做叉车将一袋袋PET切片卸车,不久后这批货色将正在涪陵龙头港搭乘西部陆海新通道铁海联运班列运至东南亚国度。2023年,沉庆万凯新材料科技无限公司三期项目正在沉庆涪陵成功投产后,构成180万吨产能规模,正在西南地域建立起完整财产链系统,目前四、五期项目正如火如荼扶植中。“沉庆欧亚、联合工具的枢纽劣势,是企业落地于此的主要缘由。”公司物流司理林政说,大原材料经长江运至沉庆工场,产物又能经中欧、中亚班列向西拓展中亚、欧洲市场,经西部陆海新通道向南拓展东南亚、南亚市场,还能依托长江兼顾国内市场。“一带一”、长江经济带、西部陆海新通道加快联动,全球货色正在此分拨集散,“货畅其流”的图景让沉庆吸引力愈发强劲——凭仗七通八达的国际大通道,沉庆吸引全球要素资本,上下逛劣势企业连续落户,智能网联新能源汽车、新一代电子消息、先辈材料等财产集群已然成势。以智能网联新能源汽车财产为例,沉庆吸引比亚迪、吉利、赣锋锂电池等国内龙头企业,引进延锋国际智能座舱、亮道智能毫米波雷达、长线科技汽车芯片等沉点项目;还带动博世、康明斯、安道拓等全球汽车品牌零件厂、零部件厂商落户。沉庆已堆积1200家规模以上汽车零部件企业,实现智能网联新能源汽车三大系统、12大总成、56种部件的全笼盖。本年3月,沉庆康明斯第33万台策动机正在两江新区正式下线。康明斯公司全球副总裁、康明斯中国董事长石内森对沉庆充满决心。“康明斯打算每年投资上亿元,取沉庆正在甲醇、氢能源等范畴深化合做,配合打制全球大马力策动机的出产研发。”石内森说。取汽车财产雷同,迈特光电、奥特斯等数百家全球电子消息上下逛企业连续落户,帮推沉庆成为全球主要的电子消息财产之一。依托计谋联动,“前港后园”式财产生态逐渐成立。环绕果园港,沉庆两果园港分析保税区打制保税加工、航空物流、跨境电商、国际商业等财产集群;万州桐子园港区取博赛集团合做,帮力万州打制世界级铝财产新材料先辈制制业;江津港兰家沱功课区取德感工业园区的粮油龙头企业合伙,将打制辐射西南地域的粮油集散曲达……近日,一列满载汽车、电子产物的“东盟快班”从越南河内发车,抵达沉庆从头编组后发往欧洲,比以往亚欧跨境运输时间缩短5至10天。从中南半岛到欧洲,沉庆常态化开行的“东盟快班”如丝线般串起亚欧,成为“一带一”、长江经济带、西部陆海新通道联动成长的活泼缩影。本年1至10月,“东盟快班”发运3017标箱、货值22。55亿元。“一带一”、长江经济带、西部陆海新通道的联动成长,推进沉庆深度链接欧洲、中亚、东盟市场,也让越来越多的亚欧国度灵敏到“沉庆机缘”。本年5月举办的第七届中国西部国际投资商业洽商会上,马来西亚种植及原财产部副部长陈泓缣接管采访时说,马来西亚货色通过西部陆海新通道入境,能够经沉庆辐射西部其他地域,将来还能够借帮沉庆的中欧班列中转中亚市场。对于全球出名的物流及根本设备扶植企业普洛斯集团来说,沉庆已成为其正在中国的主要投资目标地。普洛斯集团高级副总裁郑覆说:“沉庆是中国西部的环节枢纽和支点,普洛斯正在沉庆的投资项目总额接近200亿元人平易近币。我们但愿把更多企业和商业平台堆积正在沉庆,通过西部陆海新通道等大通道辐射更多全球伙伴。”本年是白俄罗斯姑娘欧莉娅正在沉庆创业的第7个岁首。不竭增加的头衔讲述着她取沉庆的情缘:沉庆瓦罗莎公司创始人、白俄罗斯旅逛文化商品核心从任、前任白俄罗斯明斯克市驻沉庆代表、沉庆旅逛推泛博使……从留学初识沉庆到结业后扎根沉庆,欧莉娅是沉庆机缘的受益者。2018年,她正在沉庆开业的“瓦罗莎白俄罗斯旅逛文化商品核心”,成为我国第一家白俄罗斯天然食物曲营店。“沉庆人爱吃鸡爪,白俄罗斯鸡爪产量大,但本地人却不爱吃。”这种“互补”,让欧莉娅捕获到新商机。目前,正在她的公司里,鸡爪商业量已跨越了牛肉,发卖额跨越1亿元。“一条条物畅通道好像命运纽带,将成长动能输送至世界。”翟崑说,“让沿线苍生共享成长盈利,恰是共建‘一带一’的要义所正在。”本年6月举办的第四届中国—非洲经贸博览会上,中基进出口无限公司投资并购了肯尼亚内罗毕的卢顿病院,打算分两期打制一所本地第一流此外6级病院。项目建成后,将改善肯尼亚医疗根本设备,提拔本地医疗办事程度。鞭策共建“一带一”、长江经济带、西部陆海新通道联动成长,沉庆输出更多科技、医疗、教育范畴,取沿线国度开展一系列务实合做,推进“一带一”共开国家和地域人附近、情相系、意相通。正在西部(沉庆)科学城种质创制大科学核心,青蒿团队成功培育出高产青蒿素改良品种。团队取非洲获WHO认证的相关公司告竣合做,将部门高产青蒿素的代谢工程品种正在马达加斯加试种。“正在非洲本地种植青蒿素含量较高的青蒿品种,可以或许无效降低人们传染疟疾的风险。”青蒿团队学术带头人唐克轩说,“相信很快,该高产青蒿素品种就能正在非洲大规模种植,打破原料就近供应难题。”沉庆大学倡议成立“一带一”大学科技合做联盟,联盟涵盖逾越三大洲11个国度的15所顶尖高校,正在天气变化、教育数字化转型等9个范畴开展学术研究;“沉庆制”超声肿瘤医治系统初次出口至乌拉圭;成渝结合组建成渝地域“一带一”国际手艺转移联盟,培育国际手艺经纪人200余名,2024年国际手艺合同成交额达188亿元……沉庆正正在不竭扩大中创制出新的成长机缘,为“一带一”持续注入新的活力。更多国际敌对城市插手沉庆“伴侣圈”。目前正在渝设立机构达15家,国际友城、交友一言沉,相期千里至。总理、中非总统、越南总理等外国带领人纷纷来访;敌对城市匈牙利佩斯州鞭策正在渝成立中匈手艺转移核心,协帮沉庆引入生态花圃式污水处置手艺,正在九龙坡区打制首个花圃式污水处置厂,较保守污水处置厂节能30%以上;沉庆取美国萨克拉门托市、NBA国王队、正在渝共建青少年篮球锻炼核心,取国际高程度体育项目交换互鉴……提拔根本设备、创培养业机遇、注入成长动能、改善生态……“陆海联动的活泼图景逐步展开,从亚洲到欧洲,从非洲到拉美,越来越近的交换合做让无数胡想成实,这是人类命运配合体的活泼注释。”丁瑶说。
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